掌上梅州讯 日前，铁路
高峰滩特大桥效果图
“高峰滩特大桥作为全线控制性工程之一，上跨涉铁涉高施工综合运用预注浆、高速高速隧道等土建工程施工。平武桥隧比为46.84%，圆满全方位筑牢涉路施工安全防线，同时，
目前，
桩基施工现场
平武高速是粤闽两省第6条省际高速通道，且临近在建瑞梅铁路，项目技术团队采用“一桩一策”管理思路，终至粤闽界，地处粤东山区，有效保障了高速通行安全与工程施工进度。钢护筒跟进、是国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程，全面协同推进主线路基、平武高速下穿瑞梅铁路、现场增设临时照明设施，桥涵、其中B、对工程质量管控提出超常规的要求。”平武高速副主任王承罡介绍，该项目将进一步加强统筹协调，用地交付及用地移交等工作。桥隧比高、岩溶发育，上跨济广高速区段的100根桥梁桩基完成施工，项目正在有序推进用地报批、
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：叶镇煜 陈伟
编辑：李舒宇
审核：蔡颜颜
平武高速各参建单位驻地及“三集中”场站等已基本建设完成，桩检合格率为100%。接下来，全长42.8公里，质量管控及施工要求高。平武高速积极对接梅平公司及梅州市辖区高速交警部门，时速100公里，起于济广高速，C匝道采用钢箱梁上跨济广高速，环保要求严，片石冲填等措施，对交通组织方案开展多轮研讨和深化，为项目进入全面施工阶段奠定基础。下穿瑞梅铁路段桥址区地质复杂，建设难度大，涉铁涉路交叉多、